Grupo Ambientalista Sierra de Guadalupe A.C.

Carta ciudadana ante el próximo proceso electoral

Transporte sustentable

1. El actual sistema de transporte es ineficiente, inseguro, privilegia el auto sobre el transporte colectivo y emite altas concentraciones de partículas suspendidas y CO2 a la atmósfera. Los recientes proyectos de metrobús y tren ligero deberían de acelerar su construcción para dar respuesta a la creciente demanda y así disminuir contaminantes ambientales y las contingencias ambientales que ponen en riesgo la vida de las personas, ante tanto trafico y embotellamiento. Hemos observado que transportes colectivos como el metrobús en el DF, ha registrado algunos problemas y sobresaturación de servicio, así como constantes remodelaciones que afectan vialidades y el proyecto inicial. Esperamos que nuestras autoridades locales y estatales contemplen estos “errores” para no repetirlos y construir “las posibles nuevas vialidades” con base a una mejor planeación.

2. La construcción de un sistema de metrobús en la avenida Central creemos que afectará en mucho la circulación que tenía por tradición, al ser considerada una vía rápida, reduce carriles, afecta cruces, su actual implementación es lenta, y no contempla el paisaje o construcción de áreas verdes en camellones, por lo que se recomienda un estudio más detallado para facilitar y aprovechar esta vialidad.

3. Es muy posible incursionar y crear una zona o circuito de bicicletas, en avenidas como las Torres, avenida de la Viga y su conexión hacia la cabecera municipal de Ecatepec y la parte de Las Américas. Esta zona hay diferentes empresas, colonos, trabajadores que usamos la bicicleta como medio de transporte, por lo que crear este circuito para bicicletas solo refuerza y alienta un medio de transporte amigable con el entorno, garantizando su éxito.

4. En avenidas como Vía Morelos observamos un escaso mantenimiento de esta vialidad importante, las áreas verdes son escasas, con árboles no nativos y eucaliptos que constantemente en tiempo de vientos y lluvia se desprenden y afectan esta vialidad, es muy posible reintroducir especies nativas en esta zona y mejorar el reencarpetado de esta vía, pensar no solamente el la vialidad en si sino en las pocas o escasas áreas verdes que existen entorno a ella.

5. Observamos con gran preocupación el que las nuevas obras o mejoras ambientales van acompañadas con el cierre casi total de opciones de comunicación, se han planeado las obras sin pensar en sus afectaciones y las emisiones de CO2 que ocasionan los congestionamientos.

6. Avenidas como la López Portillo requiere recuperar áreas verdes en camellones, así como fomentar el uso de transporte masivo, su reencarpetado y obras que se realizan han carecido de planeación y de nueva cuenta como contemplan la vialidad, el auto y no la recuperación de áreas verdes.

7. La parte de Periférico e indios verdes no ha recibido la atención debida este gran embudo y falta de proyectos de la zona la ha vuelto un dolor de cabeza para quienes viajamos diariamente al DF, emite cantidades considerables de CO2 y es más que lamentable que en otras zonas hagan vialidades más eficientes con parque vehicular mucho menor. Crear un puente que conecte la parte de periférico es proyecto que debe explorarse.